Дорожный фактор

04.22.2008
В известной триаде "человек — автомобиль — дорога" последний ее компонент, т. е. \"дорога\" по данным официальной статистики является причиной 10—15% ДТП. При этом углубленные исследования, как правило, позволяют выявить существенно большее влияние дорожных условий на безопасность движения (20—40% случаев из-за неблагоприятных дорожных условий). Объясняется эта разница зачастую поверхностным осмотром... more info

Анализ аварийности - автомобили

04.18.2008
Для обеспечения надежности автомобиля и исключения или существенного снижения риска ДТП большое значение имеет правильная эксплуатация автомобиля и поддержание всех его параметров в пределах тех минимальных требований, которые регламентированы Правилами, инструкциями и указаниями по технической эксплуатации транспортных средств соответствующих видов. Важным фактором при этом является периодический контроль Госавтоинспекцией технического состояния... more info

Анализ аварийности - пешеходы

04.18.2008
По вине пешеходов совершается около 1/4 всех ДТП. Чаще всего их непосредственными причинами являются переход дороги в неустановленном месте или перед близко идущим транспортным средством (более 50% ДТП по вине пешеходов), а также нетрезвое состояние пешеходов. Особо следует упомянуть о пожилых пешеходах, которые обладают пониженным слухом, слабым зрением и замедленной... more info

Анализ аварийности - водители

04.18.2008
Водители высокой квалификации и с продолжительным стажем работы реже становятся участниками ДТП. Так, по отечественным данным, водители со стажем менее одного года совершают их в 1,5 раза чаще, чем водители со стажем 1-3 лет. Все это убедительно свидетельствует о том, что именно опыт и мастерство предопределяют безаварийную езду. Поэтому во... more info

Анализ аварийности - статистика

04.18.2008
Из анализа статистических данных о ДТП в СССР следует, что показатели аварийности являются относительно стабильными и на протяжении ряда лет изменяются сравнительно мало. В целом по стране процентное распределение ДТП по видам следующее (данные 1986 г.):

more info

Анализ аварийности - виды дорожно-транспортных проишествий

04.18.2008
Анализ ДТП, проводимый отдельными автотранспортными предприятиями, коммунальными и дорожными организациями, направлен на выявление конкретных недостатков в их работе, определение мест, где ДТП наиболее часты. В результате такого анализа службы безопасности движения автотранспортных предприятий более целенаправленно планируют свою деятельность, дорожные и коммунальные органы улучшают условия движения на отдельных участках дорожной сети.... more info

Анализ аварийности

04.18.2008
Первое ДТП было официально зарегистрировано 17 августа 1896 г. в Великобритании. Автомобиль, двигавшийся со скоростью 6 км/ч, совершил наезд на пешехода. В том же году в Великобритании впервые произошло два смертельных случая при автомобильной аварии. В Соединенных Штатах Америки первый случай гибели человека при ДТП относится к 1899 г. Быстрое... more info



1  

рыболовные базы Астрахань , рыбалка Астрахань на www.base-general.ru
Столкновения26,3
Опрокидывания19,5
Наезды на:
препятствие5,6
пешехода38,2
велосипедиста4,4
стоящее транспортное средство